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(中央社記者沈如峰宜蘭縣23日電)受到「一例一休」政策、增加人事成本影響,國道5號首都與葛瑪蘭客運都將在明年元月起漲價,漲幅約6%,以後單趟搭乘約漲新台幣2至8元。

「這算是恢復原有票價」,首都客運總經理李建文說,國道5號首都客運從民國96年12月11日上路迄今,為鼓勵民眾搭乘,一直都維持優惠票價,也沒調整過,但近年人事成本大幅提升,通車迄今已為每名員工調薪3次,共計6500元。

此外,台北市府、宜蘭、羅東、礁溪等轉運站相繼啟用進駐,旅客候車環境大幅改善,但也增加場站租金成本;為縮短民眾候車時間,更不斷增購五期環保新車;在各項成本都增加之際,迫不得已將維持9年的優惠酌予調整。

李建文說,從106年1月5日起,台北-礁溪全票原價90元,將調整為92元;台北-宜蘭或羅東全票原價120元,將調整為128元,漲幅約6%。

票價調漲是否也與「一例一休」政策影響有關?李建文坦本季熱推言,這也是其中因素之一,但為盡量不要影響宜蘭民眾太多,已將漲幅壓至最低;乘客為節省荷包,最近也積極購買「買10送1」的回數票。

受到同樣也是營運成本增加影響,國道5號葛瑪蘭客運也醞釀跟進喊漲。

葛瑪蘭客運協理李俊仁表示,葛瑪蘭雖然最近陸續召募新司機,減輕人力壓力,但估計「一例一評價休」政策會讓公司每年至少要增加2000萬元加班費。

李俊仁說,為符合營運成本,明年元月起也將取消過去的優惠票價,台北到宜蘭各轉運站的單趟票價也將調漲5至6元。1051居家223

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【林欣誼╱台北報導】

長年參與「灣生」議題、出版過《灣生回家》一書、出資拍攝同名紀錄片的田中實加,近日身陷盜圖與身世不清的爭議中,昨(23日)她接受本報電話訪問後回應,針對盜圖一事,她表示:「我的確做了不對的事情,我應該要跟這些畫家、大家,與灣生們道歉。」面對身世質疑,她斬釘截鐵地說:「問我是不是灣生的後代?我的答案永遠都是『是』。」

臨摹原畫採用 以為沒事

田中實加先前在臉書貼出多幅畫作,被網友Shinichi Chen一一找出原圖、指名她是「盜圖」,她說自己是從電腦中拷貝原畫、再用畫圖版用筆修,其中青木美和的畫還用於她今年出版的小說《我在南方的家》一書中,「我以為這叫『臨摹』,但我用錯『臨摹』這個詞了,向大家道歉。」

她已寫email給所有原圖作者說明致歉,其中青木美和善意表明知道她與送禮《灣生回家》的故事,對於書中能用到她的畫很開心,只要再版時註明出處即可;田中也將與她相約親自到日本登門道歉。至於其他幾位日本畫家,也體諒她無販售行為而並未追究。

目前唯一未聯絡上的是台灣畫家哪裡買陳美伸,她已到對方臉書留訊息但尚未得到回應。至於雙馬那幅畫,她說確實是自己臨摹畫出來的,「馬的下巴和原畫不太一樣。」

外婆就是灣生 隱私避談

田中實加表示,母親是日本人、父親是台灣人,外婆田中櫻代確實是灣生,至於其他她不願公開的家庭隱私,她強調:「每個人都有要保護的人。」

針對網路上轉載本月發行的《台灣映畫》刊物中,產經新聞社原台北支部局長吉村剛史的文章,她反駁,吉村在那場專訪中,「一進來劈頭就問我的父母名字、我家住址等等。」她試著用日文夾雜英文與吉村對話,但吉村聽不懂,最後怒丟一句:「妳是騙子!」她當場哭著離開。

自認是台人和日人 沒騙人

她也澄清自己沒有如吉村文中所寫,承認自己不是日本人,「我最後說的一句話是,我是台灣人、也是日本人。」

出版《灣生回家》一書的遠流出版二部總編輯黃靜宜表示,盜圖一事出版社也很意外,她鼓勵田中盡快對外完整道歉說明,至於《我在南方的家》中用到青木美和的畫作,「我們也有求證上的疏忽,取得原畫家諒解與同意後,將會在再版時補上畫作出處。」

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